6月继续破局 福田拓陆者皮卡销量同比增长11.9%

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小编:受新冠疫情影响,上半年国内皮卡行业整体低迷。但在此背景下,福田拓陆者皮卡的表现仍旧非常强势,据皮卡销售数据显示,6月终端上险量同比激增11.9%,成为除长城外唯一一家销量

受新冠疫情影响,上半年国内皮卡行业整体低迷。但在此背景下,福田拓陆者皮卡的表现仍旧非常强势,据皮卡销售数据显示,6月终端上险量同比激增11.9%,成为除长城外唯一一家销量同比实现正增长的皮卡企业,销量排名进入前五,稳居国内皮卡行业销量第一阵营,以耀眼成绩尽显“黑马”傲人姿态。

 

雄厚的研发制造实力与强劲的产品实力,是福田拓陆者皮卡“稳中向上”的关键因素,而销量的节节高升也与其日臻完善的产品矩阵、领先的生产工艺、与时俱进的营销举措密不可分,同时也为行业提供着颇具借鉴意义的实践,更为国内皮卡市场的全面复苏与发展注入一针强心剂。

 

 

专业强大的产品矩阵 福田大将军皮卡即将“征战沙场”

从5月起陆续上市的清风版、快捷版等专业皮卡可以看出,福田拓陆者力求全面满足当前皮卡消费者持续升级的需求,为日益多元化的皮卡应用场景打造对应的专业细分产品,在产品力、高品质、性价比等方面始终处于行业领先水准,不断为中高端皮卡客户提供更多选择。而近期公布的福田大将军皮卡官图,更将行业和客户们的视线再度聚焦。

 

 

拓陆者尚未发布大将军皮卡的更多信息,但仅从官图就足以看出拓陆者给予“将军”的厚望。首先,福田大将军皮卡将“宽度优势”发挥到极致,车身宽度达2m,高大宽适、硬派霸气,轻松满足宽体大皮卡消费者的需求。动力方面,福田大将军皮卡将搭载2.0T汽油/柴油动力、2.5T柴油动力三款动力版本,最大功率达175kW,最大扭矩达390N·m,并搭载采埃孚8AT等一流配置,不难预见大将军皮卡上市后的热销场面。

 

德国工业4.0+实力背书 从生产源头保证超高品质

福田拓陆者之所以能具备“国际品质、中国实力”,促进销量逆势激增,其背后强大的研发制造能力、顶级的供应链资源、严苛的质量管控体系功不可没。集合全球一线汽车配件厂商打造的顶尖供应链体系,让每一个零部件都能与欧美品牌一较高低。同时通过覆盖北京、日本、德国的三大研发中心和技术中心,福田拓陆者更可实现战略性产品研发、战术性技术开发并举。

 

投资35亿打造的拓陆者智能工厂,是国内皮卡行业中唯一依据德国工业4.0+模式打造的智能工厂,同时引进德国质量标准管理体系,采用国际领先的制造全过程检测仪器技术,配备了三坐标精度仪、动态四轮定位仪、智能电解测厚仪,实现零部件、生产过程及整车质量全周期控制,为整车的出厂质量提供最硬核保障。

 

 

上线下县 构建全方位营销渠道

在上半年疫情和车市寒冬的双重影响下,福田拓陆者充分利用互联网、完善的营销网络和服务体系,打通线上、线下渠道,特别在售车环节大力创新,实施线上直播购车模式,先后举办五场直播活动,全网观看量达500万、销售车辆近400台。7月18日,本周六,以“新战略•星产品•心服务”为主题的直播活动也即将拉开帷幕,再次为广大用户烹制直播盛宴。

线下方面,福田拓陆者主张走进市场一线、贴近用户。同时针对市场进行优质渠道整合,建立“6-4-2-1”分销网络模式,一年时间内吸引香港大昌行、辽宁红运集团、新疆亚中基电、海南合群集团等皮卡行业中实力雄厚的优质汽车销售代理商加入,打造了集“产品优势、渠道优势、服务优势、资源优势”于一体的立体化销售服务网络,大幅提高渠道实力,为持续热销、跻身头部皮卡品牌打下坚实基础。

随着近日上海放宽皮卡上牌门槛,国内有望全面取消皮卡进城限制,加之7月1日起全国实施汽车国六排放标准与不断推出的国III车淘汰置换政策,国内皮卡市场迎来新的机遇与挑战。政策红利之下,7月购拓陆者皮卡最高可享三年免息、5000元增换购补贴等促销政策,持续让利用户。相信凭借精细化的产品布局、先进的研发技术实力、全方位的营销举措,福田拓陆者前进的步伐将会更加顺畅有力,以高品质产品和优质服务赢得更多市场和客户,冲刺下半年的销量奇绩。

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