途观L“约战”探岳 这一次途观L完胜

在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到,同样的定位不同的厂家,今天我们就来看看途观L和探岳相比,实力究竟如何。

途观L:就是这个纯正德国味

作为大众家族中的主力车型之一,途观L在外观造型上采用了最新的家族设计语言,整车看上去有着时尚大气的视觉效果,比较迎合大众的审美喜好。

来到车身侧面,一条硬朗的腰线从前车门一直延伸至车尾,也让整车看上去更加硬朗和大气。中高配车型配备有19英寸轮圈,搭配235/50 R19的轮胎,在保证行驶操控感的同时,提升了侧面的视觉效果。

内饰方面,途观L同样采用了家族最新的设计语言,包括造型更加简洁的方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏等。

在配置方面,以2023款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座为例,配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、360度全景影像、驾驶模式切换、全景天窗、电动后备厢、全液晶仪表、多功能方向盘、前排座椅电动调节、前排座椅加热、LED大灯和后排独立空调等,可以说是非常丰富了。另外,还配备有全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道保持辅助和主动刹车等辅助驾驶功能,进一步保证行驶安全性。

途观L在售有1.4T和2.0T高/低功率车型可选,其中2.0T低功率发动机最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N·m,并匹配7挡湿式双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间为8.7s。

探岳:各方面数据都被碾压

探岳采用了家族最新的设计风格,前脸配上了一块黑色的下包围,让它的运动气息有了很大的提高。两侧车灯的设计还是比较抢眼的,大灯点亮后显得很有精神。 前格栅使用的是无边框的设计,它的形状是 V字型,在它的表面还进行了倒角处理,大灯的形状是 L型,灯组是线与点的双重组合,整个前脸有很高的辨识度。

探岳中控台是两层的,两者之间有一个空调出风口的连接带。其中,中间的仪表盘、中控面板和空调出风口都放在了二层,值得一提的是,中间的空调出风口采用了卷轴式设计,按键和旋钮排列在上面。

10.25英寸全液晶仪表盘与12英寸悬浮式中控显示屏各司其职,共同呈现全触控式人机交互体验。这款车的另外一个亮点就是音效,采用哈曼卡顿10扬声器,为您带来令人惊叹的声场效果。

车内的空间非常的充足,无论是驾驶还是储物,都有充足的空间,特别是后排。座位可折下,使其内部的空间更大。而新增的超大空间,更是极大的提高了新探岳的乘坐舒适度。

动力系统方面,全新的探岳拥有一台2.0T+7 DCT发动机,它拥有162 kW和220 kW的最大马力和350 kW的峰值扭矩。百公里的速度是7.8秒,再加上7速湿式双离合,让这辆车的速度更加迅猛。

再加上新探岳前面是麦弗逊,后面是多连杆的悬挂,所以在急弯, 碎石路上也可以保持良好的转弯姿势,保持着良好的驾驶体验,尤其是紧急避让情况下的转向性能更加出色。相对扎实的底盘和精准的调教,让全新探岳在高速过弯时能够给予驾驶者足够的驾驶信心。