在汽车产业生态重构时期,数据存储将扮演更重要的角色

随着人工智能和庞大的传感器系统发展,汽车需要越来越强悍的数据存储能力,以满足车内应用以及车联万物的高速增长态势。传统的车载信息终端采用的存储设备已经无法满足智能汽车复杂及大容量的数据存储管理需求。安全可靠、高效智能的汽车存储解决方案及足够的容量是整车和零部件、汽车科技厂商选择汽存储的主要因素。同时,智能汽车的未来发展也取决于是否具备真正的高性能、高容量、高耐久性和可靠的数据存储能力。

汽车智能化推动车载数据从GB上升到TB

汽车产生的数据越来越多并且越来越难处理,主要来自两方面。第一,智能驾驶技术及其定期OTA升级成为车规级存储市场发展的主要原因,同时,汽车芯片的算力越高,产生数据也越多。在车辆的每次使用过程中,ADAS系统及相关传感器,以及智能座舱,包括触控大屏、HUD、AI语音交互、多种创新HMI互动等功能都会产生大量数据,而这些庞大的数据量需要实时处理并做出反应。第二,汽车电子电气架构的变化,从最初的分布式向域融合和中央控制单元过度,对存储产品的要求发生了很多变化,需要更大的数据存储空间,同时还要确保数据的稳定性和安全性。

另外,随着科技和智能网联汽车的发展,汽车产业已经进入一个全新的时代,产业边界不断扩展且日益模糊,当今的车辆不仅仅是传统机械动力交通工具,而是车轮上的数据中心,推动了新一代存储基础的需求。创新的软硬件科技公司、出行服务运营商、内容商以及交通和基础设施建设商的深度参与将重构整个汽车产业生态,打造出全新的智能化移动交通工具,并在智慧交通和智慧城市中有机融合,打通各个参与环节的信息流,实现V2X的互联互通。而在这个过程中,汽车及车路协同的相关零部件中,无论是本地还是云端,将会出现大量的数据,数据量很容易从GB上升到TB。安全并且高效的数据存储技术和平台愈发重要,要满足汽车及交通出行中复杂的数据存储、管理及实时分析的需求。

作为全球数据存储专家,西部数据公司(Western Digital)预测表示,到2025年,一辆新型汽车对存储容量需求会突破2TB。从汽车本地到云端,西部数据拥有完整的存储产品组合,支持当前和未来车辆系统的需求,将基于创新的NAND Flash、iNAND、3D NAND技术存储解决方案和产品应用到车载系统之中,包括车规级SD Card、e.MMC、UFS及SSD NVMe在内的多种类产品为各种汽车提供可移动存储、嵌入式边缘计算存储解决方案,用于捕获和分析收集的大量数据。

在2022年11月底举办的“西部数据汽车技术论坛2022”中,西部数据中国及亚太区销售副总裁 Stefan Mandl说道:“西部数据深耕汽车领域,我们通过推出创新的车载嵌入式闪存产品,不断丰富高质量、高耐用性的汽车存储解决方案,满足整车和零部件供应商对于ADAS系统和自动驾驶汽车发展的需求。”

图 西部数据中国及亚太区销售副总裁 Stefan Mandl

海量数据需要更专业、更可靠的存储解决方案

当前的车载存储市场中,NAND Flash车载存储凭借着容量大、成本低等特点在汽车各主要模块中应用广泛,发挥着重要作用。SD Card由于性能和接口协议的限制有特定的使用的场景,e.MMC和UFS占据最主要市场份额。e.MMC具有良好的稳定性,可以快速响应嵌入式系统的启动要求,目前广泛应用在车载中控系统,ADAS环视系统等车内设备中。满足UFS 2.1的协议的UFS已经可以支持1.2GB的读出速率,广泛用于高端车型的虚拟数字仪表盘,高级别中控系统和高分辨率3D地图导航系统。更高性能的PCIe、SSD等产品也在逐步发展,相应扩大车载存储的相应份额。

但仅从读写速度、存储容量这两个维度是无法全面衡量存储器品质的,还要从性能、可靠性、温度范围和增强特性四个方面来验证车规级存储的品质。汽车在不同场景和环境下,各部件对存储器要求也不尽相同,企业推出的产品首先要保证极高的性能以及数据绝对安全,同时要满足车用电子元件的AEC-Q100和国际标准,还要能要能适应-40℃~+85℃的宽温和-40℃~+105℃的超宽温的工作环境,另外还要具备温度管理、快速启动、智能分区等功能,满足汽车生产条件的100%存储空间的数据预烧录要求。

西部数据公司是全球公认的领先的存储解决方案供应商,已经有52年的历史。从推出第一款汽车硬盘起,西部数据便不断加大投资汽车行业。公司自有车规级晶圆,ASIC,硬件设计,固件,实验室和封测流程,有能力对车载存储产品的硬件、和最终产品进行完全掌控,也有信心、有能力为客户提供及时、精确的支持。

西部数据公司中国区智能终端产品事业部高级销售总监文芳表示:“作为5G时代重要的产业之一,智能网联汽车正处于增速布局阶段。软硬件技术的演进升级和大规模的商业化应用产生了海量数据,也对车载存储在容量、性能、安全和可靠性等多方面提出了更高的要求。西部数据作为具备深厚技术积累的全球数据存储解决方案提供商,能够提供包括e.MMC、UFS、microSD、SSD及HDD在内的全线存储产品,充分满足单车智能与网联赋能创新融合下的车路云一体化发展需求。“

图 西部数据公司中国区智能终端产品事业部高级销售总监 文芳

在“西部数据汽车技术论坛2022”中,西部数据展示了车载存储所要求的各种接口和各种容量需求的产品,包含了SD Card、e.MMC、UFS和SSD,支持端-边-云新型数据架构在汽车领域的全面应用。

图 西部数据存储解决方案

以e.MMC iNAND AT EM132嵌入式闪存盘为例,该存储采用64层3D NAND TLC闪存技术,产品生命周期超越了2D NAND,最高可提供256GB容量,以满足不断变化的应用需求和不断增长的容量需求,满足e.MMC 5.1协议,最高可以达到HS400的工作频率,满足汽车工作宽温和超宽温工作环境,并且通过了IATF16949认证,符合AEC-Q100标准,遵守ISO26262 NAND闪存安全机制指南,还囊括了专为密集型汽车工作负载而设计的丰富汽车功能,包括运行状况监控、热管理、自动和手动读取刷新、电源管理、超过JEDEC标准的数据保存性、先进的数据保护和纠错技术等功能。

图 e.MMC iNAND AT EM132

iNAND AT EU312 UFS 嵌入式闪存盘也同样值得关注。该存储丰富了高质量、高耐用性的汽车储存解决方案,以满足对ADAS和自动驾驶车辆的需求,采用了UFS 2.1接口,最高至256GB的容量,具备更强的性能,写入速度高达 550 MB/s ,读速高达 800 MB/s,满足了汽车严格的质量和可靠性要求,具有先进的内存管理固件和硬件,如稳健的误差校正码(ECC), 并符合JEDEC47、ISO26262和 AEC-Q100 二级三级标准,另外,还具备扩展的OEM智能特征,如增强的电源故障保护、全面的内存健康状态监控、增强的SLC LUN和OEM可配置启动分区等。

图 iNAND AT EU312 UFS

除以上两款存储产品之外,IX SN530工业级SSD也展示出了西部数据公司的专业性和行业领先性。该存储提供了高达2400 MB/s的读取性能,是汽车构建新应用或从SATA SSD过渡到NVMe SSD的高性能解决方案,也适用于工厂自动化、运输、医疗、机器人、无人机、国防、零售和其他具有严苛要求的终端环境。

图 IX SN530工业级SSD

西部数据公司一直重视汽车行业的发展,发挥公司的自身优势,为车载存储市场提供优质可靠的产品及良好的售后售前保障。西部数据公司副总裁兼中国区总经理蔡耀祥提到,西部数据还积极携手本土合作伙伴,强化在自动驾驶、智能座舱等领域的技术实力,助力实现高质量、安全可靠的个性化用户体验。西部数据将不懈突破创新,以丰富的产品组合和解决方案助力汽车行业的智能化变革,驱动产业生态的健康发展,携手“数造辉煌”。

图 西部数据公司副总裁兼中国区总经理 蔡耀祥

2022年,西部数据在汽车领域的业务稳定向好,推出了众多领先行业的创新解决方案,因其出色的产品和服务得到了客户的认可。全球领先的物联网及车联网解决方案供应商慧翰微电子总工程师孙礼学表示:“我们很高兴能够与数据基础架构提供商西部数据公司共同合作,将创新的NAND Flash存储解决方案应用到我们的车载系统之中,为用户提供更智能的驾乘体验,推动智能网联车的数字化发展。”

车联网智能硬件整体解决方案提供商掌锐电子前装座舱产品负责人魏宏山也给予了高度评价:“如今,创新的软硬件、人机交互技术,以及丰富复杂的应用和功能,正重新定义智能座舱新体验。作为领先的数据存储解决方案提供商,西部数据创新的iNAND嵌入式闪存存储产品能够提供更高性能、低时延和高可靠性,为我们的信息娱乐系统的研发和应用提供高效、可靠的支持,满足汽车智能化、连网化的前装需求,帮助我们的客户缩短项目开发周期,减少研发投入并降低品控风险。”

目前,西部数据公司在上海、深圳已拥有自己的全资工厂,能够支持NAND 闪存和HDD产品的研发、生产、测试、封装等。同时,西部数据公司在上海浦东还打造了西部数据解决方案赋能中心,能够支持客户现场进行产品与解决方案的测试,加快产品的上市。

未来,西部数据将持续加大在中国汽车存储市场的投入,携手更多汽车汽车生态合作伙伴加快创新技术的落地应用,不断拓展存储的边界,共赴智驾辉煌未来。